กระดาษคราฟต์ VCI (Volatile Corrosion Inhibitor) คือกระดาษคราฟต์ที่เคลือบสารกันสนิมแบบไอระเหย เมื่อห่อชิ้นงานโลหะในพื้นที่ปิด ไอระเหยจะสร้างชั้นโมเลกุลบางๆ เคลือบผิวโลหะและป้องกันสนิมได้ราว 2 ปี โดยไม่ต้องทาน้ำมันหรือล้างคราบก่อนนำไปใช้งาน การเลือกให้ถูกขึ้นกับ 3 เรื่อง คือ ชนิดโลหะ แกรมกระดาษ และโครงสร้างชั้นเคลือบ
ปัญหาที่โรงงานเจอบ่อย
ชิ้นส่วนเหล็ก เพลา หน้าแปลน และอะไหล่ยานยนต์ มักเกิดสนิมระหว่างรอส่งหรือขนส่งทางเรือ ซึ่งความชื้นและอุณหภูมิเปลี่ยนไปมาตลอดทาง หลายโรงงานยังใช้น้ำมันกันสนิม ซึ่งเลอะมือ ต้องล้างออกก่อนประกอบ และเสียแรงงานเพิ่ม บางแห่งห่อด้วยกระดาษหรือพลาสติกธรรมดา ซึ่งกันฝุ่นได้แต่ไม่ได้กันสนิม กระดาษคราฟต์ VCI แก้ปัญหาทั้งสองแบบได้ในขั้นตอนเดียว คือห่อแล้วจัดเก็บได้ทันที และหยิบไปใช้ได้ทันทีเช่นกัน
ตารางเปรียบเทียบสเปกกระดาษคราฟต์ VCI
| หัวข้อ | กระดาษ VCI แกรมเบา (47–55 g/m²) | กระดาษ VCI แกรมกลาง (60–72 g/m²) | กระดาษ VCI แกรมหนา (73–90 g/m²) |
|---|---|---|---|
| ความต้านแรงดึง MD (kN/m) | ≥ 2.2 | ≥ 2.5 | ≥ 3.0 |
| ความต้านแรงฉีก MD (N) | ≥ 0.25 | ≥ 0.40 | ≥ 0.50 |
| เหมาะกับงาน | Interleaf คั่นแผ่นโลหะ ชิ้นงานเล็ก | อะไหล่ทั่วไป ห่อชิ้นงานขนาดกลาง | ชิ้นงานหนัก มีมุมคม บุลังไม้ส่งออก |
| ความคุ้มค่า | ต้นทุนต่อตารางเมตรต่ำที่สุด | สมดุลระหว่างราคาและความแข็งแรง | ลดการฉีกขาดและการห่อซ้ำหน้างาน |
หมายเหตุ: ค่าความแข็งแรงเป็นค่าต่ำสุดอ้างอิงตามเอกสาร TDS กระดาษ VCI แกรมที่ผลิตจริงขึ้นอยู่กับรุ่นและล็อตการผลิต
เลือกโครงสร้างกระดาษให้เหมาะกับสภาพแวดล้อม
โครงสร้างมาตรฐานของ GreenVCI คือ 2 ชั้น ได้แก่ กระดาษคราฟต์ VCI และชั้นเคลือบ PE (PE Coating) ชั้นกระดาษทำหน้าที่เป็นตัวพาสาร VCI ให้ระเหยเข้าหาผิวโลหะ ส่วนชั้น PE ช่วยกันน้ำและกันไม่ให้ไอระเหยรั่วออกด้านนอก จึงเหมาะกับงานส่งออกหรือคลังสินค้าที่มีความชื้นสูง
ด้านการผลิต หน้ากว้างกระดาษผลิตได้สูงสุด 2,000 มม. หากชิ้นงานใหญ่กว่านั้น แนะนำให้ห่อแบบซ้อนทับรอยต่อ หรือใช้กระดาษ VCI ร่วมกับถุงคลุม VCI แทนการต่อแผ่นใหญ่
ผลทดสอบที่ยืนยันประสิทธิภาพ
กระดาษ VCI ของ GreenVCI ผ่านการทดสอบตามมาตรฐานเยอรมัน TL 8135-0002 (Vapor Inhibiting Ability: VIA) โดยสถาบัน BFSV Hamburg และ SGS (Thailand) ด้วยชิ้นทดสอบเหล็ก Mild Steel ขัดเงาในสภาวะความชื้นควบคุม ผลที่ได้คือ Grade 3 (Good) ซึ่งเป็นระดับสูงสุดของมาตรฐานนี้ สีน้ำตาลของกระดาษอาจต่างกันเล็กน้อยในแต่ละล็อตตามธรรมชาติของเยื่อคราฟต์ แต่ไม่กระทบประสิทธิภาพการกันสนิม
เทคนิคการใช้งานหน้างานให้ได้ผลเต็มที่
- ทำความสะอาดชิ้นงานก่อนห่อ ผิวโลหะต้องแห้ง ไม่มีคราบเหงื่อ น้ำ หรือสนิมเดิม เพราะ VCI ป้องกันสนิมใหม่ได้แต่ไม่ได้ขจัดสนิมที่มีอยู่แล้ว
- ให้ด้าน VCI หันเข้าหาโลหะ และห่อให้ใกล้ผิวชิ้นงานที่สุด
- ห้ามมีสิ่งกีดขวางชั้นใน เช่น พลาสติกธรรมดาหรือ EPE Foam ห่อทับชิ้นงานก่อน เพราะจะบล็อกไอระเหย หากจำเป็นต้องกันกระแทก ให้วางโฟมไว้ด้านนอกกระดาษ VCI
- งานวางซ้อนเป็นชั้น ให้ใช้กระดาษ VCI เป็น Interleaf คั่นทุก 300–400 มม. เพื่อให้ไอระเหยกระจายถึงทุกชั้น
- ปิดหีบห่อให้มิดชิดที่สุด ยิ่งปิดสนิท ไอระเหยยิ่งอยู่ได้นาน
งานเก็บรักษาระยะยาวเกิน 2 ปี
อายุการทำงานมาตรฐานของ VCI อยู่ที่ประมาณ 2 ปีในพื้นที่ปิด หากต้องเก็บชิ้นงาน 3–10 ปี (เช่น อะไหล่สำรองหรือแม่พิมพ์) แนะนำให้ห่อ 2 ชั้น คือกระดาษ VCI ชั้นใน และพลาสติก VCI ชั้นนอก แล้ววางแผนเปลี่ยนบรรจุภัณฑ์ใหม่ทุก 2 ปี
สรุป
กระดาษคราฟต์ VCI เป็นทางเลือกที่สะอาดและประหยัดแรงงานกว่าน้ำมันกันสนิม หากเลือกแกรมตามน้ำหนักชิ้นงาน ใช้โครงสร้างแบบเคลือบ PE เมื่อเจอความชื้นสูง และห่อตามขั้นตอนที่ถูกต้อง จะได้การป้องกันที่ผ่านมาตรฐาน TL 8135-0002 ระดับ Grade 3
ปรึกษาทีมงาน GreenVCI (Thailand) เพื่อเลือกสเปก ขอตัวอย่าง หรือขอเอกสาร TDS และผลทดสอบได้ที่ sales@greenvci.co.th โทร 081-042-4988 หรือดูข้อมูลเพิ่มเติมที่ www.greenvci.co.th