ถ้าคุณยังคงใช้น้ำมันในการบรรจุชิ้นส่วนโลหะของคุณ คุณควรที่จะตระหนักว่าการเคลือบให้หนานั้นไม่ได้การันตีถึงการป้องกันได้ทุกครั้งไป ในขณะที่น้ำมันจะเคลือบอยู่บนพื้นผิวและทำการป้องกันจากความชื้น มันต้องทำการเคลือบโดยสมบูรณ์ในทุกๆตารางนิ้วของชิ้นส่วนโลหะแต่ละชิ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งตรงรอยแยกรอยหลืบที่ยากจะเข้าถึง
สิ่งที่แย่ไปกว่านั้นสำหรับการป้องกันสนิมคือมันไม่สามารถตอบโจทย์ต่อการขนส่งและการจัดเก็บภายใต้สภาวะที่โหดร้ายได้ ความชื้นสูงและการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิแบบสุดขั้วบางครั้งจะทำลายการป้องกันสนิมของคุณและทิ้งหลุมความเสียหายไว้บนชั้นป้องกัน นี่คือข้อผิดพลาดที่ก่อให้เกิดสนิมที่เราทุกคนทำอยู่: ไม่สามารถตระหนึกถึงประสิทธิภาพในการป้องกันสนิมภายใต้สภาวะอากาศแบบต่างๆได้ ทางออกก็ไม่ใช่ว่าเราต้องสรรหาน้ำมันที่ใช้ในการป้องกันที่มีคุณภาพดีกว่าเดิมแต่อย่างไร
วิธีการหลีกเลี่ยงความผิดพลาดที่ก่อให้เกิดสนิมจากการใช้น้ำมันแทนที่จะใช้ VCI
พวกเราทุกคนต่างก็เคยพลาดท่า และหากว่าเรารู้ว่าข้อผิดพลาดเกิดจากจุดไหนเราก็จะพยายามหาทางแก้ไขมันให้ถูกต้อง อย่างไรก็ดี มันก็มีข้อผิดพลาดบางครั้งที่เราอาจจะละเลยไป ซึ่งในบางครั้งมันจะนำมาสู่ผลลัพธ์ที่มีค่าใช้จ่ายสูงลิ่ว เช่นการขอคืนการขนส่งที่มีชิ้นส่วนโลหะปนเปื้อนสนิมพร้อมกับลูกค้าอีกหนึ่งรายไม่ค่อยจะพอใจนัก
ถ้าสิ่งนี้เกิดขึ้นกับสถานประกอบการณ์ของคุณและคุณยังเชื่อมั่นในวิธีการเตรียมบรรจุภัณฑ์ของคุณแล้วล่ะก็ สนิมก็มีแนวโน้มที่จะเกิดขึ้นระหว่างการขนส่งหรือเกิดขึ้นที่สถานประกอบการณ์ของลูกค้า ถ้าลูกค้าบอกคุณว่าสนิมมันต้องเกิดขึ้นระหว่างการขนย้ายแน่นอนแล้วล่ะก็ คุณต้องแบบรับของเหล่านั้นไว้และลูกค้าของคุณก็คงจะขอตรวจสอบวิธีการบรรจุสินค้าของคุณ
เรามาดูกันว่าอะไรช่วยรักษาการผุกร่อนได้บ้าง
ถ้าคุณยังคงใช้น้ำมันในการบรรจุชิ้นส่วนโลหะของคุณ คุณควรที่จะตระหนักว่าการเคลือบให้หนานั้นไม่ได้การันตีถึงการป้องกันได้ทุกครั้งไป ในขณะที่น้ำมันจะเคลือบอยู่บนพื้นผิวและทำการป้องกันจากความชื้น มันต้องทำการเคลือบโดยสมบูรณ์ในทุกๆตารางนิ้วของชิ้นส่วนโลหะแต่ละชิ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งตรงรอยแยกรอยหลืบที่ยากจะเข้าถึง
สิ่งที่แย่ไปกว่านั้นสำหรับการป้องกันสนิมคือมันไม่สามารถตอบโจทย์ต่อการขนส่งและการจัดเก็บภายใต้สภาวะที่โหดร้ายได้ ความชื้นสูงและการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิแบบสุดขั้วบางครั้งจะทำลายการป้องกันสนิมของคุณและทิ้งหลุมความเสียหายไว้บนชั้นป้องกัน นี่คือข้อผิดพลาดที่ก่อให้เกิดสนิมที่เราทุกคนทำอยู่: ไม่สามารถตระหนึกถึงประสิทธิภาพในการป้องกันสนิมภายใต้สภาวะอากาศแบบต่างๆได้ ทางออกก็ไม่ใช่ว่าเราต้องสรรหาน้ำมันที่ใช้ในการป้องกันที่มีคุณภาพดีกว่าเดิมแต่อย่างไร